A

Adrizar 
Poner derecho o vertical lo que esta inclinado y especialmente la nave.

Amurar 
Llevar a donde corresponda, a barlovento, los paños de las velas que admiten esta maniobra, para que las velas queden bien orientadas cuando se ha de navegar de baliza.

Arbotantes 
Palo o hierro que sobresale del casco del buque en el cual se asegura para sostener cualquier objeto.

Arriar
Bajar las velas, las banderas, etc. que están el lo alto. Aflojar o soltar una cuerda, una cadena.

B

Babor
Lado o costado izquierdo de la embarcación mirando de popa a proa

Barlovento 
Situarse dejando al enemigo a otra escuadra, o buque a sotavento y en disposición de poder arribar sobre él

Baupres
Palo grueso horizontal o algo inclinado que en la proa de los barcos sirve para asegurar los estuyes del trinquete

Bordada
Navegar de baliza alternativa y consecutivamente de una y otra banda

C

Ceñida
Navegación a vela contra el viento

D

Dado
Pieza cuadrada de metal embutida en el centro de una roldana para disminuir el rozamiento. / Refuerzo cuadrado de lona que se aplica a una vela para reforzarla.

Dar
Alcanzar, caber o permitir. Aplícase al viento, la marea, etc.

Dar cabo
Remolcar un barco a otro.

Dar fondo
Fondear una embarcación.

Dársena
Recinto artificial que se construye en la parte interior y más resguardada de los puertos para abrigo de las embarcaciones.

Dársena de ciaboga, área marítima dentro del puerto donde los buques realizan las maniobras de giro y revire con el fin de enfilarse hacia las distintas zonas del puerto.

Dársena de maniobras, áreas dentro del puerto destinadas a las maniobras de preparación del buque para el acercamiento o despegue del muelle, normalmente con ayuda de remolcadores. 

Dársena de servicios, áreas de agua contiguas a los muelles y las complementarias para permitir reparaciones a flote.

Dársena deportiva, área de agua abrigada que puede o no formar parte del puerto; cuenta con servicios de ayuda a la navegación, amarre, rampa, mantenimiento, almacén en seco y algunos otros servicios para las embarcaciones y los usuarios.

Datum
Nivel de referencia para las sondas de la carta o cero de la carta.

Declararse
Establecerse el viento en una dirección determinada después de haber estado indeciso en dirección y fuerza.

Declinación
Distancia de un astro al ecuador; es equivalente en la esfera celeste a lo que en el globo terráqueo se llama latitud.

Delfinera
Tablón ancho que se ubica en proa y que permite maniobrar las velas de proa, reemplazando al botalón.

Demanda, navegar en
Navegar hacia un lugar determinado. Por ejemplo, navegar en demanda de un puerto o de la costa.

Derecho
Voz que se da al timonel para que mantenga el rumbo que lleva en ese momento.

Deriva
Desviación de la derrota de una embarcación por efecto de la corriente. / A la deriva, al garete.

Derrelicto
Casco de un buque semihundido y a la deriva.

Descalar
Sacar el timón de su lugar.

Desgaritarse
Extraviarse una embarcación de la derrota que seguía debido a una avería de la máquina, viento o corriente en un temporal, ignorándose el punto en que se halla la misma.

Dinghi
Bote o embarcación auxiliar. Chinchorro.

Drifter
Tipo de génova muy grande, de material liviano y corte bolsudo, que se establece volante. Se usa con vientos suaves.

Driza
Cabo que sirve para izar o arriar las velas, banderas etc. Generalmente está formado por una parte de Cabo, que se denomina llamador, y otra de cable. Para izar velas, las drizas se atan al puño de driza, también denominado puño de pena.

Duque de alba
Estructura aislada formada por un pilote o por un grupo de pilotes hincados en el fondo marino, que sirve para maniobras de una embarcación o para su atraque.

E

Escota
Poco usado. Cabo que sirve para cruzar las velas

Estribor
Banda derecha del navío mirando de popa a proa

F

Fondear
Reconocer el fondo del agua. Registrar una embarcación para ver si trae género prohibido o de contrabando

Foque
Toda vela triangular que se orienta y amarra sobre el bamprés y por antonomasia la mayor y principal de ellas que es la que se enverga en un nervio  que baja desde la encapilladura hasta la cabeza de la botavara

G

Galápago
Trozo de madera asegurado en uno y otro lado de la cruz de una verga, para sujetar la trinca del cuadernal de la paloma.

Galeno
Viento suave y apacible.

Galera
Barco propulsado a vela y remo. Los remeros que trabajaban de a dos o tres en cada remo, eran forzados, cumpliendo condenas.

Galerna
Viento cuya velocidad media está por encima de los 30 nudos. Al alcanzar los 50 nudos, se convierte en tormenta. De fuerza 7 a 10 en la Escala de Beaufort.

Gallardete
Faja estrecha de tela que va disminuyendo de ancho hasta terminar en punta. Se coloca en embarcaciones, para engalanar o hacer señales.

Galleta
Herraje al tope del mástil para distanciar el estay de popa de la baluma. / Pan sin levadura y cocido dos veces para que dure más.

Gambuza
Galicismo muy empleado en los buques mercantes para designar la despensa.

Ganguil
Barcaza para conducir y arrojar en la zona de vertido señalada, el fango extraído de los puertos por las dragas.

Gansera
Articulación en la que se mueve la botavara cuando está afirmada al mástil.

Garete
Cuando la embarcación sin propulsión ni gobierno, se desplaza de acuerdo a la acción del viento, olas o corrientes.

Garrear
Se dice que un buque garrea, cuando su ancla resbala sobre el fondo, no quedando el buque fijo en estas circunstancias.

Garrucho
Herraje con mecanismo de pistón que permite envergar las velas a un estay.

Gata
Sobrenombre de un aparejo y del cuadernal con gancho que lo forma; la beta laborea por los ojos del cuadernal y por las cajera en la cabeza de la serviola; sirve para suspender el ancla y llevarla a la posición de pendura.

Gavia
Vela que se larga en el mastelero mayor, o mastelero de gavia; por extensión, todas las velas de los masteleros.

Gavión
Defensa de las orillas contra los embates de las olas formada por conjuntos de piedras tomados con tejido de alambre.

Gaza
Costura corta o nudo que se hace a un cabo o cable para formar un ojo o anillo.

Genol
Cada una de las piezas que se amadrinan a las varengas para formar las cuadernas.

Génova
Foque grande cuyo puño de amura va a besar la cabeza del palo y el puño de escota llega hasta la mitad de la botavara. El "génova ligero" se emplea en ventolinas y el "génova pesado" para vientos frescos.

Grampín
Rezón pequeño.

Grátil
Lado de una vela que se sujeta al mástil o al estay constituyendo el borde de ataque de la misma.

Grillete
Pieza de metal, comúnmente en forma de U, y atravesada en sus extremos perforados por un perno llamado gusano. Se usa para unir o afirmar algo. / Medida de la cadena de fondeo que tiene 25 m de longitud. / Grillete automático, aquel con mecanismo de apertura rápida.

Guaira
Vela de forma triangular cuyo grátil va afirmado al mástil en su parte inferior y en su parte superior a un pico que se iza contra el palo.

Gualdrapazo
Golpe que da la vela contra la jarcia, mástil o contra ella misma por efecto del viento.

Guindaleza
Cabo que une el rotor de la corredera patente con el instrumento propiamente dicho.

Guindamaina
Saludo que hacen los buques arriando e izando la bandera.

Guindar
Llevar más arriba una cosa que está pendiente de un cabo.

guiñar
Dar guiñadas el buque.

Guión
En un remo, extremo opuesto a la pala, por donde se lo toma para accionarlo.

Guitarra
Aparejo formado por dos motones de briol, que sirve para desmultiplicar el esfuerzo que se realiza con el cabo.

Gusano
Perno que cierra los extremos de un grillete.

H

Halar
Tirar hacia si de un cabo, cable, cadena u objeto cualquiera.

Heliógrafo
Espejo de señales para utilizar en caso de emergencia.

Hervidero
Escarceo, movimiento de las aguas por efecto de corrientes encontradas.

Hincar
Enganchar el ancla en el fondo

HRB
Hora del reloj de bitácora

Huracán
Viento de más de 64 nudos según la Escala de Beaufort también denominado temporal huracanado.

I

Izar
Hacer sudar algo tirando de la cuerda de que esta colgando

J

Jarcia
Aparejos y cubos de un buque. Conjunto de instrumentos y redes para pescar

K

Kapok
Fibra vegetal resistente al agua que se emplea para la fabricación de chalecos salvavidas y balsas.

Kayak
El kayak es un bote de doble proa, propulsado por uno o más remeros que se sientan mirando hacia adelante. Es suficientemente liviano como para ser cargado en tierra por su propia tripulación. Es cerrado, y normalmente se utiliza un remo de doble pala para impulsarlo. Se desconoce su origen exacto, pero se sabe que fueron los esquimales los primeros en usarlo. Se supone que es la embarcación más antigua que se usa en la actualidad ya que se calcula que tiene más de 3000 años. Fueron utilizados por los pueblos aleuitanos, los Inuits del norte de Canadá, Norses de Groenlandia e Islandia, Lapones del norte de Europa y las tribus Koryak y Chukchi de la Siberia

Ketch
Queche.

Kevlar
Material empleado en la fabricación de velas de regatas. Es muy estable y mantiene su forma en todas las condiciones de viento. Comparando pesos, es más fuerte que el acero, se emplea también en las escotas que reciben mucha carga, pero sufre al doblarse, por lo que debe evitarse.

Kingston
Válvula de fondo para los orificios situados bajo la línea de flotación.

L

Laborear
Pasar y correr un cabo por la roldana de un motón.

Landa fija
Herraje fuertemente tomado a cubierta para hacer firme un obenque o estay.

Landa móvil
Herraje que vincula un estay u obenque a la landa fija. Se llama móvil porque tiene varias posiciones posibles para el perno, permitiendo de esta forma cambiar la puesta a punto del mástil

Lantia
Farol que sirve para iluminar la bitácora.

Lapa
Molusco que se adhiere a la obra viva de los cascos.

Lascar
Aflojar o arriar un cabo, cable o cadena que esté trabajando.

Lastre
Material pesado que se coloca en el fondo del casco o suspendido de la quilla, formando el quillote, para dar estabilidad al barco.

Liara
Medida de capacidad que se emplea en los botes y balsas salvavidas para racionar el agua.

Libra
Unidad de fuerza, equivalente a 453,592 gr.

Limbo
El círculo que presenta un astro. / El arco graduado que llevan los instrumentos de medir ángulos.

Limera
Tubo dentro del cual gira el eje del timón.

Livarda
Percha diagonal de la vela tarquina.

Longitud
Distancia medida en grados, minutos y segundos, entre cualquier punto de la superficie terrestre y el primer meridiano, que corresponde al meridiano de Greenwich. Se habla de longitud Oeste o Este, dependiendo de la ubicación del observador y considerando si el punto se ubica al poniente o el oriente del meridiano de Greenwich, respectivamente.

Loxodrómica
Línea que une dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre cortando a todos los meridianos con el mismo ángulo. La loxodrómica, por tanto, es fácil de seguir manteniendo el mismo rumbo marcado por la brújula. Su representación en el mapa dependerá del tipo de proyección del mismo.

Lúa
Cara de sotavento de una vela.
luchadero:
Parte del remo que apoya en el tolete.

Lumbrera
Lugar del casco o cubierta que permite, por estar hecho de un material traslúcido o transparente, que penetre la luz al interior del buque.

LL

Llamador
En las drizas compuestas de cabo y cable es la parte de cabo de las mismas. / Cabos para repicar las velas manteniéndolas bajo tensión.

Llamar
"Como llama la cadena" (en que dirección está la cadena del ancla).

Llano
El mar cuando no está rizado. / Nudo marinero utilizado para unir dos cabos o los extremos de un cabo.

Llaud
Embarcación típica de las Islas Baleares. Era muy usada, y sigue siendo, para la pesca de recreo o profesional. Son embarcaciones a vela, a veces latina, y a motor. En algunos modelos de pesca profesional su uso es exclusivamente a motor. Sus esloras varían desde los 6 metros, hasta modelos tipo yate de 16 metros.

Llaut
Llaud.

M

Maceta
Mandarria; diminutivo de maza. / Madera acanalada que se usa para aforrar las gazas.

Macizo
Masa de madera ubicada a popa y a continuación del quillote, que soporta el tintero inferior del timón.

Mallete
Traviesa que ajusta los eslabones de una cadena e impide que éstos se deformen.

Mamparo
Son los que dividen el buque en compartimentos dando consistencia a su estructura. Pueden ser transversales o longitudinales.

Mandarria
Martillo de calafateo.

Manga
Ancho máximo del barco.

Mano de rizos
Cada una de las fajas delimitadas por una hilera de ollaos, utilizados para disminuir la superficie de la vela cuando el viento es muy fuerte.

Marchapié
Cabos dispuestos en las vergas de las gavias sobre los que se paran los gavieros.

Marconi
Vela bermuda.

Margarita
Nudo o vuelta que se da a los cabos para acortarlos o para evitar que cierta parte de los mismos trabaje.

Marola
Movimiento de grandes olas en el mar.

Mayday
Señal internacional para pedir socorro por radiotelefonía. Debe pronunciarse "medé".

Mecha
Parte inferior de los palos que se apoya en la carlinga. / Eje del timón.

Mena
Longitud de la circunferencia de un cabo, que determina su grosor.

Meollar
Especie de torcido que se forma con una, dos, tres o más filásticas y sirve para aforrar toda clase de cabos.

Moco
Cada una de las perchas pequeñas que penden de la cabeza del bauprés y sirven de guía a los cabos que aseguran el botalón

MPS
"Multi Purpose Sail" (vela multiuso). es una combinación de spinnaker y génova y se emplea para vientos de través a un largo.

Muelle
Construcción levantada a orillas de un río o alrededor de una dársena, o a lo largo de la costa y que sirve para que los barcos puedan atracar.

Muerto
Ancla de gran peso o bloque de material pesado, fondeado con una cadena y/o cabo que se coloca en el fondo del mar y que sirve para amarrar un buque, boya, baliza, pantalán, etc.

Muleta
Percha portátil mas corta que el tangón, cuya función es deflectar hacia afuera la braza, reduciendo en gran manera el esfuerzo sobre ésta.

N

Navstar
Flota satelital utilizada por la red GPS, formada por 24 satélites (21 operativos y 3 de respaldo) en órbita sobre el globo a 20.200 km con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la tierra. 

Negar
Bornear el viento de modo tal que se pone más a proa.

Nervio
Cable de acero que se extiende de proa a popa de una embarcación paralelo a crujía para prender el arnés.

Noray
Pieza generalmente de hierro, afirmadas en los muelles, de forma cilíndrica ,más ancha en la parte superior para que no se zafen los cabos, que sirven para hacer firmes las amarras de los barcos. / Bita.

Novilunio
Conjunción de la luna y el sol.

Núcleo de la hélice
Parte de la hélice por la que esta se acopla al eje propulsor.

Nudo
Unidad de velocidad. Equivale a una milla por hora. / Enlace o unión firme de dos cabos o un cabo y un objeto.

Nudo marinero
El nudo fácil de armar y desarmar a voluntad, por más que esté azocado. Entre los principales nudos marineros pueden citarse el ballestrinque, as de guía, llano, margarita, etcétera.

Numeral
O señal distintiva, consiste en un grupo de grupo de cuatro letras o números y letras que identifica a cada barco.

O

Obencadura
Conjunto de todos los obenques.

Obenque
Cabo ó cable que sujetan a un palo lateralmente. Un palo de dos niveles de crucetas tiene: obenques altos (los que van desde los cadenotes de cubierta hasta el tope de palo), obenque intermedios (los que van desde la base de la crucetas superiores hasta los cadenotes) y obenques bajos (los que van desde las crucetas inferiores hasta los cadenotes).

Obenquillos
Obenques encapillados a mitad del tramo entre la encapilladura de los obenques altos y la cruceta, que van hasta el extremo de la misma.

Obra muerta
Es la parte del casco que sobresale de la superficie del agua.

Obra viva
Parte del casco comprendida desde la quilla hasta la línea de flotación. También se la denomina carena.

Octante
Instrumento de reflexión para tomar ángulos, formado por un sector que es la octava parte de un círculo. Es el precursor de los sextantes.

Olla
Concavidad profunda en el fondo, o en una superficie cualquiera.

Ollao
Ojal redondo y reforzado que se hace en las velas, toldos o carpas, en lugares determinados, para darle paso a los cabos que sirven para sujetarlas. También se da ese nombre a los anillos con que se refuerza ese agujero para impedir que se rompa la lona.

Orejas de burro
Dícese cuando navegando en popa cerrada se caza la mayor por una banda y el foque por la otra.

Orinque
Cabo que firme a la cruz del ancla y a un boyarín, sirve para balizar la primera.
orto:
Salida de un astro por el horizonte

Ortodrómica
Navegación que se hace siguiendo la curvatura de la Tierra o por círculo máximo.

Orza
Pieza suplementaria plana que se acopla en la parte baja central del casco. Sirve para dar más estabilidad, y contener la deriva, generalmente en los buques de vela. Puede ser fija y movil. Cumple funciones similares a las del quillote.

Acción y efecto de orzar.

Orza a popa
Cabo con que se lleva a popa el car de la entena.

Orza de avante
Orza a popa del trinquete

Orzar
Gobernar hacia barlovento, para reducir el ángulo de incidencia del viento respecto al rumbo de la embarcación.

Osta
Cabos o aparejos que mantienen firmes los picos cangrejos en los balances o cuando van orientadas sus velas, y que sirven también para guiarlos cuando se izan o arrían.

Ostaga
Cabo que pasa por el motón situado en la cruz de las vergas y por el de la cabeza del mastelero, y sirve para izar dichas vergas.

P

Popa
Parte posterior de una embarcación

Proa
Parte delantera de una embarcación

Q

Quebranto
Curvatura longitudinal de la cubierta alta o de la quilla, de modo que las extremidades de la proa y popa queden más bajas que el centro de la embarcación.

Queche
Aparejo compuesto por dos mástiles, mayor y mesana. Este último tiene su fogonadura a proa de la caña o rueda del timón.

Quijada
Cada uno de los lados de un motón o cuadernal, que son atravesados por el eje de la roldana.

Quilla
Pieza que corre de proa a popa, a lo largo de la línea media más baja del buque, siendo el principal refuerzo longitudinal, en el cual descargan los demás. Es la columna vertebral de una embarcación, la base de sustentación en donde encastran las cuadernas, la roda y el codaste.

Quilla de balance
Cada una de las piezas longitudinales y salientes de la obra viva paralelas a la quilla, que sirven para amortiguar los balances.

Quilla limpia
Dícese de la medida de longitud de un buque, contada solamente por su quilla.

Quillote
Lastre externo de una embarcación, fundido en bloque, que se hace firme a la quilla. Suele ser de hierro o plomo.

Quitavueltas
Grillete giratorio con carácter general.

R

Regata
Competición deportiva en la que un grupo de embarcaciones de la misma clase, a vela, a motor o remo deben recorrer un itinerario preestablecido en el menor tiempo posible

S

Spinnaker
Vela suplementaria  de forma triangular que se utiliza sobre todo en los veleros de regata

Sotavento
La parte opuesta de aquella de donde viene el viento con respecto a un punto o lugar determinado

T

Tangón
Cada uno de los dos botalones que se colocan en el costado de proa, uno por cada banda

Transluchar
Cambiar de una banda a otra la escota de una vela de cuchillo cuando se navega en la popa

U

Uña
Extremo de cada brazo de un ancla, también llamado pico de loro, que se afirma en el terreno al fondear.

Urca
Barco de transporte de mucha manga utilizado hasta el siglo XVIII.

UTC
Sigla de Tiempo Universal Coordinado, también conocido como tiempo civil, es la zona horaria de referencia respecto a la cual se calculan todas las otras zonas del mundo. Es el sucesor del GMT (Greenwich Mean Time: tiempo promedio del observatorio de Greenwich, en Londres) aunque todavía coloquialmente algunas veces se le denomina así. No se define por el sol o las estrellas, sino que se mide por los relojes atómicos.

V

Varar
Sacar a la playa y poner en seco una embarcación para resguardarla de la resaca y de los golpes de mar

W

Winch
Winche

Winche
Máquina de tambores horizontales que giran en ambos sentidos y ofrecen seguridad al manejar cabos o cables en las maniobras de carga y de descarga o atraques.

Wishbone
Tipo de botavara rígida, doble, de forma elíptica y formada por dos perchas curvadas. Se usa en tablas de windsurf, y a veces en algunos foques para poder orientarlos mejor.

X

En el Código Internacional de Señales (CIS) significa: "Suspenda usted lo que está haciendo y preste atención a mis señales"

Y

Yanqui
Foque de mucho grátil y poco pujamen, quedando el puño de escota muy alto.

Yate
Embarcación dedicada exclusivamente a la navegación deportiva. Puede ser de vela o de motor.

Yawl
Yol.

Yol
Barco de dos mástiles parecido al queche, con mesana colocada al lado de popa de la caña o rueda del timón.

Yola
Tipo de embarcación pequeña y liviana, sin lastre.

Yugo
Cada uno de los maderos que transversalmente colocados se apoyan en el codaste y la ultima cuaderna de reviro, dando forma a la bovedilla en buques de madera.

Z

Zafar
Liberar, aclarar ó separar cabos de manera que queden libres de impedimento. Soltar nudos. / Rebasar, desembarazarse, separarse de un estorbo, estar libre o escapar de algún peligro.

Zafarrancho
Secuencia ordenada de actividades para efectuar una determinada tarea, como zafarrancho de baldeo, de incendio, etc.

Zapata
Tablón compuesto de una o varias piezas, que se afirma a la quilla por su lado exterior, como refuerzo o relleno para bajar más el lastre. / Pedazo de madera que se pone en la uña del ancla, para protección de otros efectos al estibarla.

Zarpar
Levar anclas, salir a la mar.

Zinc
Metal empleado en la fabricación de ánodos de sacrificio, que permite proteger las partes metálicas de la corrosión electrolítica.

Zozobrar
Volcar una barco por la fuerza del viento.

Zuncho
Abrazadera o anillo para unir dos piezas.